Så här testade vi
Resväskorna är testade av Textil & Läderlaboratoriet Stockholm AB.
Väskorna fylldes med en barlast på 20 kg och fick rulla 10 km fram och tillbaka på en bana.
Sedan lät vi väskorna falla sammanlagt 80 gånger från fyra olika höjder upp till 95 cm med sin barlast. I de fall då väskan blev helt obrukbar avbröts provningen.
Väskorna är inköpta i Stockholmsområdet under december 2008.
Tips inför köpet
• Välj i första hand ett märke du känner till. Till märkesväskor finns det också ofta reservdelar om det skulle behövas.
• Titta på väskans inredning och fickor.
“Provpacka” väskan i butiken, lägg i något tungt och känn hur den är att dra.
• Kolla vikten. En väska som är tung från början blir onödigt tung när den är packad.
• Titta på hjulen, ju större hjul desto lättare är väskan att dra. Lyssna på hjulen, det kan vara irriterande att dra en klagande väska, oavsett var man befinner sig i världen
TSA-lås
Planerar du att flyga till USA är det en fördel om din väska har ett TSA-lås. Det är ett lås bredvid väskans kombinationslås som den amerikanska tullen har en universalnyckel till. Då behöver de inte bryta upp låset vid säkerhetskontrollen på incheckat bagage. För alla som reser till USA riskerar att få sina väskor öppnade, med eller utan sin vetskap
Foto: Erik Hedman
Det ställs höga krav på en resväska. Den packas proppfull för att sedan dras kilometervis på gator och terminaler, kastas och lastas av flygplatspersonalen.
Vi har testat åtta resväskor från 300 kronor upp till 2 400 kronor och kan konstatera att dyrast är bäst.
• LÄS HELA TESTET HÄR!
Idel toppbetyg får väskan från Samsonite, Sky Wheeler. Den tål galant att kastas och slängas utan att skadas och att rullas 10 kilometer på gatsten.
Det klarar ingen av de andra sju väskorna. De spricker, draghandtagen lossnar, hjulen och hjulhusen går sönder och än värre: blixtlås spricker så att väskan blir helt oanvändbar. Det gjorde blixtlåset på Afly, testets billigaste väska redan under första delen av falltestet och allt som låg i väskan föll ur. Även Epic totalhavererade under fallprovet då den klistrade plastremsa som ska fungera som gångjärn
lossnade och innehållet i väskan spreds över golvet.
Även draghandtaget och hjulen är svaga punkter. Där skiljer sig en bra resväska mot en usel. På flera av väskorna gick draghandtaget sönder eller så lossnade själva handtaget under rulltestet.
Längden på drag-handtagen varierar mellan modellerna. En väska med långt draghandtag är bekvämare att dra än ett kort. Ett bra draghandtag ska också automatiskt låsa sig när man dragit upp det och stanna där, det gör inte handtaget på Biltemas väska.
I dag är de flesta resväskor av en modell som kallas trolley, en väska man drar med kortsidan uppåt. En trolley, som på engelska betyder tvåhjulig kärra, kan anting-en ha två eller fyra små hjul.
Ju större hjul, desto lättare är väskan att dra. Många tycker att en väska med fyra hjul som står rakt upp är bekvämare att dra på flygplatser. Däremot är den svårare att rulla på gator och torg. De fyra hjulen sitter också mindre skyddade, eftersom den ska kunna dras åt alla håll. Det gör att hjulen är mer utsatta och lättare kan gå sönder av omild behandling.
Samtliga väskor i testet väger strax under fyra kilo, utom Bil-temas som väger sex. Den är av ett tyngre och tjockare material, polypropen.
Flera av tillverkarna utlovar många års garanti för tillverknings- och materialfel. Men konsumentköplagen ger alltid tre års reklamationsrätt när det gäller den typen av fel oavsett vad tillverkaren uppger.
